Febbraio 2010 - Prima visita di deputati UE al centro di controllo del traffico pesante di Ripshausen

Su invito dell'Iniziativa delle Alpi, s'è svolta una prima visita di rappresentanti dell'UE al centro di controllo del traffico pesante di Ripshausen presso Erstfeld, UR. Vi hanno preso parte deputati dell'UE, collaboratori del nuovo Commissario ai trasporti e Vicepresidente della Commissione UE Siim Kallas, nonché rappresentanti del segretariato del Comitato dei trasporti terrestri.

Durante la visita di due giorni, l'Iniziativa delle Alpi ha informato gli ospiti del Parlamento europeo e della Commissione UE sulla politica di trasferimento strada/ferrovia in Svizzera. L'incontro s'è concluso a Ripshausen, dove il comandante della polizia urana Reto Habermacher e i suoi collaboratori hanno spiegato come vengono esaminati i camion nel centro di controllo del traffico pesante. Le dimostrazioni pratiche hanno riscosso molto interesse.

Il programma della visita prevedeva inoltre la visita del cantiere AlpTransit di Erstfeld e diverse relazioni sulla politica elvetica di trasferimento del traffico pesante. Il viaggio in Svizzera è cominciato a Basilea, dove il sindaco Guy Morin ha accolto gli ospiti dell'UE e illustrato il ruolo di Basilea per il trasporto delle merci. Da Basilea passa oltre la metà degli autocarri che entrano o escono dalla Svizzera a nord. Markus Liechti, rappresentante della direttrice degli affari della direzione dell'Ufficio federale dei trasporti, e Werner Marti, presidente del consiglio d'amministrazione della AlpTransit Gottardo, hanno spiegato le loro posizioni sulla politica di trasferimento attuata in Svizzera.

Grazie al sostegno popolare e all'approvazione dell'iniziativa delle Alpi nel 1994, la Svizzera ha svolto un ruolo di pioniere in Europa per il trasferimento del traffico merci. Per raggiungere gli obiettivi, la collaborazione dell'Unione europea è comunque di grande importanza. Per un'efficace politica di trasferimento strada/ferrovia, oltre a un'infrastruttura performante, è necessario anche un 'software' adeguato, come la borsa dei transiti alpini. Alla fine della visita l'Iniziativa delle Alpi ha invitato i partecipanti al viaggio a impegnarsi, a livello europeo, per una politica dei trasporti più ecologica e ad appoggiare l'introduzione della borsa dei transiti in tutto l'arco alpino.