Studi

Dallo studio relativo alla borsa dei transiti alpini (BTA), commissionato dall'Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE), dall'Ufficio federale delle strade (USTRA) e dall'Ufficio federale dei trasporti (UFT), emerge che questo sistema di gestione del traffico è applicabile sia sotto il profilo tecnico che organizzativo e dell'esercizio. La BTA, uno strumento nuovo fondato sui meccanismi di mercato, è in grado di garantire il raggiungimento degli obiettivi della politica di trasferimento del traffico merci dalla strada alla ferrovia. L'idea è oggetto di discussione tra esperti e politici in tutto l'arco alpino.

Lo studio commissionato dal DATEC concernente la borsa dei transiti alpini è stato concluso e pubblicato. Gli esperti, che hanno analizzato due possibili modelli, sono giunti alla conclusione che le varianti esaminate sono realizzabili sul piano tecnico e dell'esercizio e sostenibili sotto il profilo economico.